Модератор: Guzel
Fair_Play писал(а):Рено Меган
Toyota писал(а):Всем привет. Я про супру и форестера на обеих ездил, супра твинтурбо 380 кобыл, форестер турбированый 280
супра уходит сразу за секунды, а форестер надо разогнать при полном нажатии на газ он не сразу ускоряется. а так апараты очень хорошие.
jo-poker писал(а):Toyota писал(а):Всем привет. Я про супру и форестера на обеих ездил, супра твинтурбо 380 кобыл, форестер турбированый 280
супра уходит сразу за секунды, а форестер надо разогнать при полном нажатии на газ он не сразу ускоряется. а так апараты очень хорошие.
а на форестере на механнике ты не пробовал, он не тупит(в смысле автомат везде тупой)
jo-poker писал(а):ты пообстоятельней расскажи, какую лайбу ты хочешь. европейку или японку, джип или седан, и многое другое, для чего она тебе, для езды или для отдыха, для работы или для себя, много вопросов? нужен содержательный ответ, чем могу помогу... ;)
Mcline писал(а):jo-poker писал(а):ты пообстоятельней расскажи, какую лайбу ты хочешь. европейку или японку, джип или седан, и многое другое, для чего она тебе, для езды или для отдыха, для работы или для себя, много вопросов? нужен содержательный ответ, чем могу помогу... ;)
Только седан. Никаких хечбэков. Машина на повседневку. Что б каждый день. Ну... пример. Сейчас у меня 15-ка. За полгода намотал на ней 25 000. И в Москву на ней, и в Новосибирск, и в Свердловск. Европу не хочу. Корея, Япония. Рено и Пежо - отстой. Форд... может быть и форд.
Двигатель не менее 125 л.с., климат-контроль обязательно, АБС, курсовая устойчивость. Радиус не менее 15. Вот такую машинку хочу. Беру её ... эээ... года на три.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 59